Приветствую! Да. Как придумали новый утиль, в РФ будем долго его переваривать в голове. Как и мы в 2010 г. Объединение таможенных пошлин. В 2010 г. Я растамаживал 3-х летний МДХ (движок 3,7) за 3 740 долларов, а в 2019 такой же (движок 3,5) за 10 450 евро. Но ездить на к...ах Не буду.
Наверно она у Вас еще и золотая на синем салоне
??!!Ерничать изволите?! Тайп С действительно пошел в золотом в бежевом и сером салоне. Но мне повезло, что была разбита корма, причем с лонжеронами. А поставка кузовщины - 3 месяца. Отказался от аукциона. Так что синего салона не будет. Прости, дружище!Наверно она у Вас еще и золотая на синем салоне
Не знаю, в Америке ее забрали перекупы до аукциона за 31 тыс.. Придёт, посмотрим. Я готов. Очень редкая комплектация.
Хорошего дня. Есть информация, правда пока на уровне белорусских слухов, что серьезные машины пропадают. Поэтому сегодня транспорт оплачивается отдельно: США Грузия(порт Саванна Поти), Поти Минск. Хочешь взять риски на себя, пожалуйста. Также коллеге из предыдущего поста уточняю: не в апреле, а 15 марта, и 22 года. 5j8yd8h95nl800082 45 000 долларов. Это офиц аукцион (не факт, что за эти деньги отдали) Это чтоб никто не удивлялся.
Друзья, спасибо громадное за отклик! Наконец-то добился цели, почему вышел в чат родной Акуры(с 2010): 1. Нашелся Товарищ с большой буквы, которому даже сегодня нужен МДХ. Приятно будет познакомиться. Мой тел (912) 5867077. 2. Сергей, сегодня про доставку в Клайпеду и в Минск забудьте. Лабусы так закусили, что даже посольские связи не помогают. 3. Акура не должна уйти из России, потому что на ней ездят люди, которые находят своё решение, а не пользуютЬ, что им предлагают.
Зачем вы снова грубите! И не нужно всех грести под одну гребёнку. Я например подушки найду только в оригинале, если понадобится. Надо будет подождать три месяца. По РБ с 1997: сомневаюсь. Я в 1998 получил Крайслер Вояджер 1996 такой же, как у посла Германии в Беларуси (встретились на приеме по случаю Миллениума в 2000). То есть на американских машинах тогда ездили единицы.Так мог написать только внук ПетросянаЯ работал с РБ еще с 1997 года. Ни мериканские/канацкие сябры, ни беларусские подушки не ставят - вполне хватает обманок.
Вы вероятно о какой-то другой машине говорите, этот тайп американский, химик не даст соврать. Я все Тайпы начиная с Нового года изучал на предмет приобретения, но пока не дорос до суммы более 30 к, поэтому взял Адванс.
Самое интересное, что американские перекупы иногда ставят оригинальные подушки, им проще отдать сотню баксов за вход на разборку и нарезать там запчастей, понятно, что потолок они снимать не будут, и колено ставить не будут, а вот в руль и торпедо ( в данном авто не нужно снимать торпедо для замены подушки) им проще вкинуть оригинал. Так я и накинул же 10 к на ремонт после перекупов, он по любому будет. Ну и не знаю, где Вы находите таких жестких беларуских сяброу, которые ставят обманки, в моем круге людей , которые занимаются авто нет таких чертил, ставят либо оригинал, если уж нет, то восстанавливают стрельнувшую, но так чтобы обманку- это скорее залетные из РФ так на скорую руку лепят и своим же землякам втюхивают.Так мог написать только внук Петросяна
Доброе утро! Подтверждаю полностью два поста, т.к. также ждал свой тайп с Нового года: причем и в Канаде. Ни один не продался с первого аукциона. Меньше 35 ушел самый первый (14,7 в феврале черный на красном, полностью разбитый, продавался месяца три). По логистике: по состоянию на сегодня с 4 июня 2024 ни один автовоз с авто моложе 5 лет, с двигателем более 1.9, стоимостью более 50 тыс. Дол. И клиренсом не помню литовскую границу не переехал. И самое плохое: авто, завернутое таможней, потом не берет ни один перевозчик. Ее потом можно будет продать только в Литве. За какие деньги понятно! Так что бравада не уместна. Машины за 50 просто, без ответа не остаются?
