doc76
Драйвер
После продажи машины (Acura MDX 2008) осталось много разных запчастей на продажу (новых и б/у):
Новые-
Кольцо уплотнительное для сапуна 14.8X1.8 91308RCAA01
Сальник гидротрансформатора 35.5X1.9 91302PGK003
Кольцо уплотнительное трубки кондиционера 8 MM 80873ST7000
Сальник распредвала 91213R70A01 2шт
Сальник насоса ГУР 91249PNC003
ПОДШИПНИК ПРИВОДНОГО ВАЛА 38X58X15 91057SH3008
Шланг ГУР 53733STXA02
Кольцо уплотнительное масляного насоса 3X3.5 91308P8AA01
Кольцо уплотнительное масляного насоса 16.3X3.5 91309P8AA01
Сальник коленвала, передний 41X56X7 91212R70A02
Тормозные колодки задние барабанные 43153STXA01 2шт
Тормозные колодки задние барабанные 43154STXA01
Тормозные колодки задние барабанные NIBK FN0690
Тормозные колодки задние NIBK PN28002
Прокладка инжектора задняя 17065RYEA01
Маслосъемный колпачок Впуск 12210PZ1004 6шт
Маслосъемный колпачок Выпуск 12211PZ1004 6шт
Помпа Aisin WPH-045.
Б/У-
Катушка зажигания 6шт
Поддон масляный
Головка блока цилиндров в сборе, левая
Головка блока цилиндров в сборе, правая
Коллектор впускной
ну и куча мелочей по движку после его замены (кроме колена, оно на выброс).
Новые-
Кольцо уплотнительное для сапуна 14.8X1.8 91308RCAA01
Сальник гидротрансформатора 35.5X1.9 91302PGK003
Кольцо уплотнительное трубки кондиционера 8 MM 80873ST7000
Сальник распредвала 91213R70A01 2шт
Сальник насоса ГУР 91249PNC003
ПОДШИПНИК ПРИВОДНОГО ВАЛА 38X58X15 91057SH3008
Шланг ГУР 53733STXA02
Кольцо уплотнительное масляного насоса 3X3.5 91308P8AA01
Кольцо уплотнительное масляного насоса 16.3X3.5 91309P8AA01
Сальник коленвала, передний 41X56X7 91212R70A02
Тормозные колодки задние барабанные 43153STXA01 2шт
Тормозные колодки задние барабанные 43154STXA01
Тормозные колодки задние барабанные NIBK FN0690
Тормозные колодки задние NIBK PN28002
Прокладка инжектора задняя 17065RYEA01
Маслосъемный колпачок Впуск 12210PZ1004 6шт
Маслосъемный колпачок Выпуск 12211PZ1004 6шт
Помпа Aisin WPH-045.
Б/У-
Катушка зажигания 6шт
Поддон масляный
Головка блока цилиндров в сборе, левая
Головка блока цилиндров в сборе, правая
Коллектор впускной
ну и куча мелочей по движку после его замены (кроме колена, оно на выброс).